여권의 6.2 지방선거 참패에 따라 4대강 사업에 제동이 걸릴 것으로 우려되고 있다.
특히 4대강 사업 지역 해당 광역자치단체장들이 연대해 ‘반4대강 사업’ 전선을 구축하고 있어 사업 차질이 불가피할 것으로 전망되고 있다.

그러나 4대강 사업을 시공하고 있는 턴키공사 수행 건설업체들은 오히려 이번 사태를 내심 반기는 분위기다.
4일 업계에 따르면 93%대의 낮지 않은 낙찰률로 턴키공사를 시작했으나, 공기 단축을 위해 돌관공사(야간 작업)를 감행해야 했다.

특히 전체 공정의 단축과 함께 장마기 도래 전에 마무리해야 할 작업으로 인해 장비와 인력을 집중 투입해야 했다.
이 때문에 인건비는 물론 굴삭기 덤프트럭 등 장비 사용료가 대폭 인상되는 돌발변수에 시달려 왔다.
여기에다 ‘반4대강’ 정서의 환경론자와 시민단체의 시비불식을 위해 겹겹의 오탁방지막을 설치하는 등 힘겨운 공사를 진행해왔다.

건설현장 한 관계자는 “준설공사 등이 진행되면 흙탕물이 생기는 것은 자연스런 현상인데도 흙탕물이 500m 이상 흐르지 못하도록 겹겹의 오탁방지막을 설치해 공사하고 있는 실정”이라고 토로했다.
이 관계자는 “500m를 넘지 못하도록 하고 있는 4대강 현장의 오탁방지막은 전세계 하천공사 역사상 찾아볼 수 없는 세계적 기록”이라며 “이처럼 말 못할 돌발적 추가 비용에 가슴앓이 해왔으나 이번 사태를 계기로 촉박한 공기에서 벗어나는 기회가 되기를 바란다”고 밝혔다.

또 다른 관계자는 태풍 매미나 루사의 피해복구비로 강원도 지역에 수조원의 예산이 투입된 적 있었으나, 복구에 참여했던 지역 건설업체들 대부분은 ‘공기’라는 암초에 부딪혀 적자의 늪에 허덕였던 사례가 지금과 같은 이치라고 설명했다.

여기에다 4대강 사업에 대한 예비타당성조사나 환경영향평가 등의 사전절차는 다른 사업에 비해 초스피드로 진행돼 왔으며 공기 또한 유난히 짧게 책정한 게 사실이라는 볼멘소리도 많았다.
이에 따라 4대강사업 수행업체에서는 이번을 계기로 공기와 사업속도를 재조정하는 기회가 되기를 바라고 있다.

이에 앞서 이번 선거에서 승리한 야권 광역단체장들은 당선과 동시에 ‘반4대강’ 연합전선을 구축, 4대강 사업을 중지시키겠다고 나서고 있다.
특히 충남의 안희정 당선자와, 충북의 이시종 당선자, 경남의 김두관 당선자들이 각각 금강 한강 낙동강 지역에서 준성토 적치장 허가를 보류하거나 중앙정부를 상대로 공사 철회를 요청하는 방법으로 4대강 사업을 저지하기로 했다.

국토부 관계자는 “중앙정부와 지방정부의 충돌은 어쨌거나 사업 추진을 어렵게 하는 요인”이라며 “그러나 4대강 사업을 원만하게 추진하고 마무리할 수 있도록 설명과 설득을 계속해나갈 방침”이라고 밝혔다.