[국토경제신문 임진택 기자] 국토교통부가 건설사고 통계를 관리하고 사고원인을 분석하기 위해 2019년 도입한 ‘건설공사 안전관리 종합정보망(CSI)’이 부실 운영되고 있다는 주장이 나왔다. 
지난해 CSI에 신고된 건설사고 사망자 수가 실제와 큰 차이를 보여 신뢰하기 어렵다는 것이다. 


경제정의실천시민연합은 17일 “CSI가 총체적으로 부실 운영되고 있다며 건설사고 신고·조사 시스템을 개선해야 한다”고 주장했다. 


경실련이 김진애 의원실로부터 받은 CSI 데이터베이스 자료에서는 지난해 건설사고 사망자 수가 170명이었으나 국토부가 자체 정리한 CSI의 ‘건설사고정보R’ 리포트 사망자 수는 263명으로 93명의 차이가 있었다. 


경실련은 “170명과 263명은 고용노동부가 발표한 지난해 건설업 사고 사망자 수 458명에 크게 못 미치는 수치”라며 “또 한국산업안전보건공단 홈페이지의 사망사고 사례 13건 중 4건이 CSI에 누락돼 있는데 이는 CSI 시스템이 부실 운영되고 있음을 말해준다”고 꼬집었다. 


경실련은 건설사고 신고 사실에 대한 확인 및 검증이 없다는 점도 지적했다. 
‘부전~마산 복선전철 민자사업’ 건설사고 7건에 대한 조사에서 동일한 건설사업장임에도 사업구분, 시설물분류가 상이했고 사고유발주체를 감리자로 엉터리 신고하는 등 다양한 입력 오류가 발견된 것이다. 


경실련은 “건설사고 신고 누락이 발생되지 않도록 구체적이고 실효성 있는 방안을 마련해야 한다”며 “CSI 입력사항에 대해서는 국토부의 최종 확인이 이뤄져야 한다”고 강조했다. 

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