[국토경제신문 최지희 기자] 건설업계가 국가철도공단이 주관하는 국가 균형발전 프로젝트의 조속한 추진을 촉구했다. 

대한건설협회는 15일 서울시 강남구 건설회관에서 ‘철도공단 이사장 초청 건설업계 차담회’를 개최했다. 

이번 차담회는 발주기관과 건설업계가 협력해 경기회복에 기여하고 건설업계의 애로사항 해결방안을 모색하기 위해 마련됐다. 
건협 김상수 회장과 철도공단 김한영 이사장 등이 참석했다.

건협과 철도공단은 △국가 균형발전 프로젝트 조기이행 △설계변경 계약금액 조정 때 적정 계약단가 반영 △하도급계획서 제출대상 축소 △간이종심제 실적평가기준 적정완화 등 건설업계의 현안과 애로사항에 대해 의견을 나누었다.

국가 균형발전 프로젝트는 정부가 지난 2019년 인프라 확충을 위해 선정한 것으로, 신속한 사업 추진을 위해 예비타당성조사를 면제했다. 

철도공단이 주관하는 국가균형발전 프로젝트는 △대구 산업선 철도건설(1조1000억 원) △충북선 고속화(1조5000억 원) △김천~거제 남부내륙철도(4조7000억 원) △충남 석문산단 인입철도(9000억 원) △평택~오송 복복선화(3조1000억 원) 동해선 전철화(4000억 원 ) 등 6개 사업 총 11조7000억 원 규모다. 
 

동해선 전철화를 제외하고 대부분의 사업이 투자 또는 예산부족으로 더딘 진행을 보이고 있다. 
동해선 전철화만 공사에 착수했으며 나머지 5건은 기본계획 수립 중이다. 

건설업계는 사업 추진이 지연될 경우 지역 균형발전, 경기 활성화 등 당초 프로젝트 취지가 훼손될까 우려된다면서 철도공단이 주관하는 6개 사업의 조기이행을 요청했다. 
예산·재정의 한계로 예타 면제 사업의 조기 추진이 어렵다면 일부 사업에 대한 민간투자 전환도 검토해달라고 제안했다.

건협 김상수 회장은 “철도사업은 지역경제와 건설산업에 지대한 영향을 미치는 만큼 국가균형발전 프로젝트 등 수행 중인 다양한 사업이 조속 집행돼 경기회복과 건설산업 회생의 계기가 되기를 희망한다”고 말했다. 

철도공단 김한영 이사장은 “‘계약제도 혁신TF’를 통해 불합리한 계약제도를 개선하고 기술·상생 중심의 평가방안을 마련해 나가겠다”며 “안전한 건설현장 조성과 기술력 강화에 동참해달라”고 당부했다.