[국토경제신문 최지희 기자] 문재인 정부 출범 이후 인력 급증과 최저임금 상승으로 국토교통부 산하기관의 인건비가 크게 늘어나고 이는 영업이익 감소 등 경영실적 악화로 이어진 것으로 나타났다. 

14일 국회 국토교통위원회 국민의힘 송언석 의원(경북 김천시)이 공공기관 경영정보공개시스템(알리오)을 통해 분석한 국토부 산하기관 재무·경영현황 자료에 따르면 지난해 국토부 산하 25개 공공기관 전체의 매출액은 46조2928억 원이었다. 
이는 문재인 정부가 출범한 2017년의 44조3319억 원과 비교해 4.42% 증가한 수치다. 

영업이익은 2017년 6조9391억 원에서 지난해 5조4088억 원으로 22.05% 줄었다.   
같은 기간 당기순이익은 4조3438억 원에서 3조7951억 원으로 12.63% 감소한 것으로 나타났다. 

매출액이 증가했음에도 영업이익과 당기순이익이 감소한 것은 판관비와 인건비 상승 영향이라는 분석이다.  

기업의 판매, 관리, 유지에서 발생하는 비용인 판관비는 2017년 2조2256억 원에서 지난해 2조4737억 원으로 11.15% 늘었다. 
인건비는 같은 기간 인건비는 4조6418억 원에서 5조3083억 원으로 14.36% 증가했다. 
특히 인건비가 매출원가에서 차지하는 비중이 2017년 12.7%에서 지난해 15.0%로 상승했다. 

인건비 상승의 주된 요인으로는 인력 급증과 급격한 최저임금 인상이 꼽혔다. 
국토부 산하 공공기관 인력은 2017년 총 6만5555명이었으나 지난해에는 8만976명으로 1만5421명 늘어났다. 
또 최저임금이 6470원에서 8350원으로 29.1%나 상승하면서 이들 기관의 인건비가 급증한 것으로 나타났다.   

송언석 의원은 “공공기관의 경영 악화는 결국 국민 부담으로 돌아오는 만큼 정부는 무리한 정책 추진을 멈추고 이들 공공기관의 재무건전성 확보 방안을 조속히 마련해야 한다”고 밝혔다.