[국토경제신문 최지희 기자] 항공기 리스 지급보증을 제공하고 경영 위기를 겪는 항공사에 긴급자금을 지원할 ‘항공산업발전조합’이 내년 설립된다. 


국토교통부는 26일 항공업계 CEO 간담회를 열었다. 


간담회에는 한국·인천공항공사와 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 티웨이항공, 에어부산, 에어서울, 이스타항공, 플라이강원, 에어인천 등 10개 국적 항공사가 참석했다. 


이 자리에서 국토부와 항공업계는 항공사 중심의 항공산업발전조합 설립을 추진키로 했다.  
코로나19 확산으로 생사기로에 놓여 있는 항공산업의 장기 경쟁력 향상과 위기대응능력 강화가 절실하다는 데 공감대를 형성한 것이다. 


항공산업은 코로나19 발병 전에도 전염병, 국제정세 등 대외변수에 취약했음에도 다른 기간산업과 달리 위기 대응을 위한 금융안전망이 미비하다는 지적이 많았다. 


항공산업발전조합은 항공사가 항공기를 도입할 경우 리스 비용을 절감할 수 있도록 리스사(운용리스), 금융기관 융자(금융리스)에 대한 지급보증을 제공하는 역할을 맡는다. 
이를 통해 현재 항공사 영업비용의 15%를 차지하는 항공기 리스를 위한 조달·이자비용을 절감할 수 있을 것으로 전망된다.  


또 산업 호황 때 적립한 조합비를 기반으로, 항공사의 일시적 경영위기에 긴급자금을 지원하고 항공산업 발전펀드를 조성, 신산업과 중소기업에 투자한다. 


항공산업발전조합은 항공사가 조합원으로, 재원 조달에 참여한다. 
다만 현재 항공산업이 전례 없는 불황을 겪고 있는 상황을 고려해 운영 초기 정부 출연여부도 검토키로 했다. 


국토부 김상도 항공정책실장은 “항공산업발전조합은 우리 항공산업의 기초체력과 대외경쟁력 강화를 위한 금융환경조성의 발판이 될 것”이라며 “조합 설립·운영에 항공사의 주도적인 역할이 중요한 만큼 향후 재원조달 등 지속적으로 논의해 나가겠다”고 말했다. 

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