[국토경제신문 임진택 기자] 국토교통과학기술진흥원은 내년부터 7년간 ‘융합형 레벨 4+ 자율주행 기술개발 혁신사업’에 본격 착수한다고 11일 밝혔다. 


융합형 레벨 4+는 도심로, 전용도로, 특정노선 등에서 정형·비정형 물체에 대응해 주행할 수 있는 차량-클라우드-도로교통 인프라 융합 자율주행 단계다. 


이번 사업은 총 1조974억 원 규모의 R&D로 지난달 예비타당성조사를 통과했다. 
5개 전략분야, 30개 중점기술과제, 84개 세부기술개발과제로 구성된다. 
국토교통부, 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 경찰청 등 4개 부처가 효율적인 사업 운영을 위해 ‘자율주행 융합사업단(가칭)’을 구성, 부처별 R&D 전문기관이 사업단과 협력해 연구개발을 추진한다. 


국토진흥원은 국토부 산하의 R&D 사업 전문기관으로, 이번 자율주행 기술개발 혁신사업에서  국토부 업무와 관련성이 높은 도로교통 융합 신기술, 자율주행 서비스, 자율주행 생태계 등 3개 전략분야, 10개 중점기술, 22개 세부기술개발과제에 대한 감독, 예산집행, 성과평가 등 사업 추진과정 전반을 관리한다. 
총 4053억 원의 R&D 규모다. 


국토진흥원이 관리를 맡는 도로교통 융합 신기술분야는 차량의 센서 정보만으로는 구현하기 어려운 자율차의 안전한 운행을 위해 도로교통시설과의 융합방안을 연구하고 다양한 교통주체 간 연계협력 방안을 마련한다. 
도시 규모의 리빙랩을 선정해 자율주행 레벨 4+에 적합한 도로교통 ICT 인프라, 디지털 도로 인프라, 개방형 자율주행 모빌리티 센터 등을 구축하고 도시 특성에 적합한 안전성, 편의성이 확보된 자율주행 모빌리티 서비스를 제공할 예정이다.

 
자율주행 서비스분야는 장애인, 노약자 등 교통약자와 교통소외지역의 이동편의증진 서비스, 실시간 수요기반 대중교통 서비스, 공유차 서비스, 도시환경관리 서비스, 도로교통 인프라 모니터링 및 복구지원 서비스 등 6대 자율주행 공공 서비스 제공을 목표로 한다.
자율주행 생태계분야는 레벨 4+ 완전 자율주행차의 실도로 운행 및 상용화에 대비한 안전성 평가기술, 상용화 신뢰기반 조성을 위한 법·제도, 다양한 객체 및 기술 간 상호호환성과 신뢰성 확보를 위한 표준체계 기술을 개발한다. 


국토진흥원 관계자는 “자율주행차와 도로인프라 기술을 융합해 안전한 완전자율주행 이용환경 조성과 다양한 공공 자율주행 서비스로 국민 교통이용 편의를 증진시키겠다”고 말했다.

 

이어 “레벨 4+ 완전 자율주행 관련 안전기준과 법제도를 2027년까지 준비하고 민간의 도전과 혁신이 가능한 완전 자율주행 실험의 장을 조성하는 데에 최선을 다 하겠다”고 덧붙였다.  

저작권자 © 국토경제 무단전재 및 재배포 금지