[국토경제신문 최지희 기자] 인천국제공항공사은 코로나19 위기 대응을 위한 비상경영체제에 돌입한다고 26일 밝혔다.  
코로나19 팬데믹 선언 이후 인천공항의 여객수요가 전년 대비 90% 이상 급감하는 등 공항산업 생태계가 심각한 붕괴 위기에 직면했다는 판단에서다. 


인천공항의 일일여객은 지난 1월 25일 전년 대비(-16.1%) 감소하기 시작했다.
2월 넷째 주는 -51.1%, 3월 셋째 주는 -91.8%로 큰 폭의 감소세를 보였다. 
급기야 이달 24일에는 인천공항의 하루 이용객이 9316 명을 기록하며 2001년 개항 이후 처음으로 1만 명 미만으로 내려가 역대 최저를 기록했다.
이 같은 추세가 이어진다면 올해 인천공항의 연간 여객은 전년 대비 70% 가량 급감, 손익분기점 도달이 위험할 수 있다는 전망까지 나오고 있다. 


이에 따라 인천공항공사는 전사적 비상경영에 돌입, 위기상황을 조기에 극복하고 공항산업 생태계가 공존할 수 있는 토대를 마련한다는 방침이다. 

인천공항공사는 구본환 사장이 주재하는 비상경영상황실을 설치하고 방역, 공항 운영, 재무, 항공수요 등 분야별 비상상황 대응현황을 점검하는 한편 위기상황 대처를 위한 ‘코로나19 비상경영 종합대책’을 추진한다. 


비상경영 종합대책은 △세계 최고 수준의 안심·청정공항 구현 △수요격감에 따른 단계별 비상 공항 운영 검토 △공항산업 관련업계 지원 확대 △항공수요 조기회복 기반 마련 △재무관리 비상대책 추진 △공항 및 지역경제 활성화 등으로 구성됐다. 


인천공항공사는 수요 격감에 따른 단계별 비상 공항운영에 나선다. 
△일일여객이 7000명~1만2000명이면 출장 운영 축소, 셔틀트레인 감편 등 1단계 비상운영 △3000명~7000명이면 1·2터미널 부분 운영 등 2단계 비상운영 △3000명 미만이면 터미널 기능을 최소화하는 3단계 비상운영을 검토한다. 
또 정부의 지원 대책에 따라 항공 및 비항공 분야 공항산업 관련 업계에 사용료 감면(254억 원) 및 납부 유예(4710억 원) 조치를 취하고 추가적으로 임대료 감면 등을 고려하고 있다. 

항공수요 조기회복을 위해 350억 원을 여객 유치 인센티브 자금으로 마련해 항공사와 여행사를 대상으로 웰컴 백 세일즈 프로모션, 신규취항 등 여객 유치 실적만큼 지원한다. 


인천공항공사는 당기순이익 대폭 감소 등에 따라 9751억 원을 채권 발행 등을 통해 조달키로 했다. 
국가적 위기 상황에서 공기업으로서 사회적 책임 이행 및 고통분담을 위해 4개월간 경영진의 급여 일부를 자진 반납한다. 
또 경상경비 절감 및 예산집행 효율화를 통해 예산절감에도 앞장설 계획이다. 


인천공항공사 구본환 사장은 “전사 차원의 비상경영대책을 선제적으로 이행함으로써 현재의 위기를 조기에 극복하고 공항산업 생태계 구성원이 공존 및 상생할 수 있는 토대를 앞장서서 만들어 나가겠다”고 말했다.

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