[국토경제신문 박태선 기자] 수입 빈 컨테이너(공 컨)의 검역·위생관리 방안이 추진된다.
수입 공 컨은 관리주체가 없어 유해 외래생물 유입 경로가 될 수 있다는 우려에 따라 사각지대 해소를 위한 것이다.

해양수산부는 공 컨테이너 검역·위생관리 종합 개선방안을 13일 발표한다.

컨테이너가 항만을 통해 들어올 때 화물을 실은 경우 검역 주체와 절차가 정해져 있으나, 빈 컨테이너의 경우에는 별도의 검수나 검역 절차가 없는 데다 관리 업무도 트럭 기사가 수행하는 등 불만과 혼란이 가중되고 있었다.

이번에 마련된 개선안은 수입 공 컨으로인한 검역 사각지대를 해소하고, 소유주인 선사의 책임을 강화하는 내용을 골자로 한다.

먼저 수입 공 컨에 대한 유관기관 합동 관리체계를 구축해 감독을 체계화한다.
각 기관에서 관리하는 유해외래생물 정보도 공유하고 주요 공 컨 관리지역을 선정하는 등 협업시스템을 마련키로 했다.

주요 관리지역으로 선정된 특정 지역에서 수입되는 공 컨은 표본 간이 검사를 통해 상태를 점검한다.
연 2회 관계기관 합동으로 부산 인천 광양 울산 등 4대 컨테이너 항만의 정기 실태조사도 실시할 계획이다.
화물 차주들이 공 컨과 관련한 신고를 할 수 있는 창구도 마련해 과태료를 부과한다.

공 컨 관리에 대한 의무를 선사에 부여하고 실태조사를 위한 관계법령 개정도 추진한다.

해수부 박영호 항만물류기획과장은 “이번 개선방안을 통해 더욱 효과적으로 ‘공컨’ 관리가 이루어지길 기대하며, 본 방안이 차질 없이 이행될 수 있도록 지속적으로 관리·보완해 나가겠다.”라고 말했다.