[국토경제신문 임진택 기자] 한국철도시설공단은 한국형 열차제어시스템 ‘KTCS-2’ 시범운영에 착수한다고 2일 밝혔다. 

KTCS-2는 세계 최초로 4세대 무선통신 기반 철도 통신망 LTE-R을 적용해 열차를 실시간으로 제어하는 시스템이다.
지난해 6월 순수 국내기술로 개발됐다. 

철도공단은 KTCS-2의 상용화를 위해 전라선 익산~여수엑스포 구간 180㎞에서 시범운영에 나선다. 

현장 설치를 위한 검토절차를 마무리하고 총 440억 원을 투입해 오는 2021년까지 전라선에서 시범운영할 계획이다.

철도공단은 시범운영 결과를 바탕으로 2022년까지 한국형 신호시스템 중장기 적용계획을 마련하고 2032년까지 약 2조2000억 원을 투입, 전국 국가철도망에 KTCS-2를 순차 적용한다는 방침이다. 

현재 운영 중인 철도신호시스템이 KTCS-2로 표준화되면 신호시스템 제약 없이 철도차량을 다양한 노선에 투입할 수 있어 열차운행 효율성이 제고되고 기관사의 인적오류 예방으로 안전성도 향상될 것으로 기대된다. 

철도공단 김상균 이사장은 “100% 국산기술로 진행되는 KTCS-2 시범운영이 성공적으로 마무리되면 해외사업 진출 등에서 국내 철도기술의 경쟁력이 더욱 강화될 것”이라고 밝혔다.