Update 2019.11.15 금 6:22
  사건·사고
  지방 건설
  수도권 건설
  해외 건설
  화제·이슈
많이 본 기사
서울교통공사, 신입사원 215명 공..
부산~울산 국도 31호선 4차로 신..
쌍용차, 전국 자동차 교육기관에..
대림씨엔에스, PC사업 진출한다
HDC현산, 아시아나 품어 항공산업..
LH, 과천지구 도시건축통합 마스..
‘인천공항~의약품 특화단지’ 항..
민관 10개 기관, 서해권역 LNG벙..
전건협-건설근로자공제회, 건설산..
[인사] 해양수산부
[인사] 대림그룹
허인 KB국민은행장 ‘재선..
[인사] 해양수산부
<뉴스 브리핑> LX 서울지역본부, 동작구 스마트도시 조성 지원
[국토경제신문 최지희 기자] 한국국토정보공사(LX)가 서울시 동작구..
<분양 포커스> HDC현산 ‘전주 태평 IPARK’
[국토경제신문 임진택 기자] HDC현대산업개발은 8일 ‘전주 태..
<지상 중계> “항공산업에 정책적 지원 절실하다”
[국토경제신문 임진택 기자] 일본수출규제, 미중무역분쟁 등으로 어..
 
철도 개통 또 미뤄진 김포시의 ‘무사안일 행정’
“바퀴 편마모 현상 심각하게 받아들이지 않았다” 2019-07-10 15:07:02

[국토경제신문 조후현 기자] 김포도시철도가 지난해 11월 예정됐던 개통일정을 8개월 늦춘 데 이어 또다시 수개월 연기된 것은 김포시의 안일하고 미흡한 행정 때문인 것으로 드러났다.
자체적인 분석과 대책을 통해 문제를 해결하려다 지연이 불가피해진 것으로 지적됐다.


김포시는 지난 4월 차량 떨림 현상이 발생하자 자체적으로 문제를 해결하는 방안을 선택했다.
김포시 철도과 관계자는 문제에 대해 철도 관련 박사 등 전문가 회의결과 일반적인 사항이라는 의견이 나왔고, 주행 구간에 오른쪽 곡선이 많아 한쪽만 마모되는 편마모를 원인으로 찾아냈다고 설명했다.
이 같은 문제를 해결하기 위해 차륜을 깎고, 순환열차가 되돌아올 때 차량 방향을 바꿔 양쪽이 균등하게 마모되도록 균형을 맞추니 승차감 수치가 정상으로 돌아와 문제가 없을 것으로 판단했다는 것이다.
더욱이 정하영 김포시장은 지난 1일 취임 1주년 행사에서까지도 오는 25일 개통식, 27일 새벽 개통을 홍보했다.


그러나 종합시운행 결과를 확인한 국토교통부는 문제를 심각하게 받아들였다.
국토부야말로 3기 신도시 발표로 1, 2기 신도시 주민의 불만이 쏟아지는 가운데 빠른 교통대책을 약속한 만큼 조속히 개통을 승인해주고 싶었던 것으로 알려졌다.
그럼에도 국토부가 수개월 걸릴 보완을 요구한 것은 김포시가 제시한 대책이 부족했다는 반증이다.

 

국토부 관계자는 “김포시가 제시한 것은 근본 대책은 되지 못해 언제 또 나빠질지 모르고, 주행 안전성 관련 데이터도 충분히 제시하지 못했다”고 말했다.


김포시민들은 왜 미리 국토부나 한국교통안전공단과 대화·공조하며 추진하지 않았느냐고 비난의 목소리를 높이고 있다.


철도업계 한 관계자는 “편마모 현상을 심각하게 받아들이지 않는 비전문가적인 시각이 이 같은 결과를 초래했다”고 밝혔다.



조후현 기자joecho@lenews.co.kr
김포도시철도 차량 떨림 발생 ‘또’ 연기
<뉴스 현장> 김포도시철도 지연 설명회, 시민들 ‘분개’
- Copyrights ⓒ 국토경제신문 & lenews.co.kr , 무단 전재 및 재배포 금지 -
페이스북으로 가져가기 블로그로 가져가기 트위터로 가져가기 카카오톡으로 보내기 밴드로 가져가기 URL복사
 

 
실시간 뉴스
HDC현산, 아시아나..
포스코건설, 광주..
중부발전-두산퓨얼..
경기도시공사, 주..
해건협, 공공기관..
HDC현산, 아시아나..
우편배달 전기차 ..
조달청-중기중앙회..
IPA, 갯골물류부지..
아파트 브랜드 설..
HF, 싱가포르 통화..
쌍용차, 전국 자동..
IPA, 중국 상하이..