[국토경제신문 최지희 기자] 해양수산부와, 항만공사, 선사, 터미널운영사가 육상전원공급설비 활성화를 위해 손을 잡았다. 
육상전원공급설비는 정박 중인 선박에 필요한 전기를 육상에서 공급하는 것으로 항만 미세먼지를 줄이기 위한 방안 중 하나로 추진되고 있다. 

해양수산부는 26일 항만공사, 선사, 터미널 운영사와 ‘육상전원공급설비(Alternative Maritime Power) 시범사업 협력을 위한 협약’을 체결했다. 

그동안 선박에서 필요한 전기는 경유 등을 사용하는 발전기를 가동해 공급돼 왔다. 
그러나 이 과정에서 미세먼지를 배출하면서 항만지역의 대기오염을 악화시키는 주범으로 지목되고 있다.  

이에 따라 해수부는 육상에서 선박에 전기를 공급하는 방안을 추진, 지난해 8월부터 부산항, 인천항, 광양항 등 총 8개 선석에서 육상전원공급설비 설치사업에 착수했다. 
해수부는 내년 1월 8개 선석의 육상전원공급설비 운영 개시를 앞두고 항만공사, 선사, 터미널운영사와의 협력체계 구축을 위해 이번 협약 체결을 추진했다. 

이번 협약에는 해수부와 부산·인천·여수광양 등 3개 항만공사, 연운항훼리·엠에씨코리아·한국머스크·현대글로비스·현대상선 등 5개 선사, 광양항서부컨테이너터미널·피에스에이현대부산신항만·한진부산컨테이너터미널 등 3개 터미널운영사가 참여했다.  

해수부와 협약기관은 내년 1월부터 2년간 부산항, 인천항, 광양항에서 육상전원공급설비 시범사업을 실시한다. 
각 항만공사는 올해 말까지 육상전원공급설비 설치를 완료하고 선사는 선박에 수전시설을 설치키로 했다. 
시범사업 기간 중 육상전원공급설비 이용이 활성화될 수 있도록 항만공사는 참여 선사의 기본요금과 육상전원공급설비 운영비·유지보수비를 부담한다.  

해수부는 이번 시범사업을 통해 선박에서 배출되는 초미세먼지가 부산항 68t, 인천항 7t, 광양항 4t 등 총 79t이 감축될 것으로 전망하고 있다. 

해수부 오운열 항만국장은 “이번 협약 체결을 계기로 육상전원공급설비 시범사업이 원활하게 추진될 것으로 기대하며, 앞으로도 항만 미세먼지 저감을 위한 육상전원공급설비 활성화 방안을 적극 모색해 나가겠다”고 밝혔다.