[국토경제신문 임진택 기자] 현대로템이 전 세계 실시간 운영체제 1위 기업과 손잡고 차세대 열차 신호장치 플랫폼 기술 개발에 나선다. 


현대로템은 11일 미국 소프트웨어 회사인 윈드리버(Wind River)와 차세대 열차 신호장치 플랫폼 개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.


윈드리버는 열차 신호장치에 적용되는 실시간 운영체제의 전 세계 점유율 1위 기업이다. 
윈드리버의 실시간 운영체제인 ‘VxWorks’는 철도뿐 아니라 우주항공, 자동차 산업, 인더스트리얼, 의료, 통신 등에서도 신뢰성과 안정성을 인정받고 있다.


이번 MOU에 따라 현대로템은 무선통신기술(LTE-R), 사물인터넷(IoT), 열차 네트워크 기술 등을 바탕으로 자율주행과 자동방호운전이 가능한 유럽열차제어시스템(ETCS) 3단계급의 고속철도용 열차 신호장치를 개발한다.  
윈드리버는 VxWorks를 통해 신호장치에 적용되는 실시간 운영체제 제공과 시스템 인터페이스를 지원한다.


현대로템의 차세대 신호장치 플랫폼이 적용되는 유럽열차제어시스템 3단계급 기술은 기존의 궤도회로 기반의 시스템에서 탈피한 무선기반의 신호시스템이다. 
기존 궤도회로 기반일 때 필요했던 선로 시설물이 없어도 돼 유지보수 비용을 25% 이상 절감할 수 있다. 


또 실시간으로 열차의 위치를 확인할 수 있어 효율적으로 운행시격을 조정할 수 있다. 
이를 통해 고속 전용선로에서 선로용량을 약 58% 정도 향상시킬 수 있다.


현대로템 한정수 시스템연구실장은 “안전하고 신뢰성이 높은 신호장치를 개발해 해외에서 경쟁력을 인정받을 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

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