[국토경제신문 배동호 기자] 정부가 올해 국고 552억원을 투입해 교통소외 지역 주민 이동권 보장을 위한 지원에 나선다.

 

국토교통부는 22일 오전 대전 KT인재개발원 제1연수관 소강당에서 전국 기초·광역 지자체 교통담당자 등 200여 명이 참석한 가운데 도시형·농촌형 교통모델사업 합동 설명회를 연다고 21일 밝혔다.

 

농림축산식품부와 함께 개최하는 이번 설명회는 지난해 말 마련한 ‘버스 공공성 및 안전 강화 대책’ 내용을 반영하기 위해 마련됐다.

국토부는 전국 78곳에 도시형 교통모델, 82개 군 단위 지역에 농촌형 교통모델을 마련하고, 265억 원을 지원비용으로 책정했으며 농식품부는 287억 원을 지원할 예정이다.

또 지역 여건과 주민 수요에 맞춰 지자체의 자율성을 최대한 보장하면서 사업을 관리해 나갈 방침이다.

무엇보다 올해 하반기부터 시행되는 노선버스 주52시간 노동제에 따라 기존 노선버스의 일부 운행조정을 대비해 교통 사각지대가 생기지 않도록 할 계획이다.

 

이에 따라 지역 수요를 감안해 기존 노선버스 운영을 효율화하되 그 과정에서 주민의 불편이 없도록 소형 콜버스와 이른바 ‘100원 택시’로 불리는 공공형 택시 등의 대체 교통수단을 투입할 예정이다.

 

국토부 관계자는 “지원 및 예산기준 완화, 정산시스템 도입 및 지역개발사업과 연계 강화 등 올해 사업지침 주요 개정 내용을 설명하고, 버스형 사업에 대한 이해를 높이기 위해 횡성군 등 우수 운영 사례를 소개할 것”이라고 말했다.

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