[국토경제신문 조후현 기자] 전기자동차 충전소의 안전관리가 엉망인데다 안전장비는 없거나 부실하게 운영되고 있는 것으로 나타났다.
감전 위험이 있는 분전반 외함이 열린 채로 운영되는가 하면 절연장갑 같은 안전장비는 한 곳도 비치되지 않았다.
한국소비자원은 전국 32개 전기자동차 충전소를 대상으로 실시한 안전실태 조사결과 감전이 우려되는 수준이라고 22일 밝혔다.


소비자원에 따르면 조사한 충전소 32개소 가운데 21.9%, 7개소의 급속충전기가 감전사고 예방을 위한 접지저항 성능기준을 초과, 안전기준이 부적합했다.
특히 40.6%가량인 13개소는 감전위험이 있어 잠금장치를 설치하고 상시 잠금상태를 유지해야 하는 분전반 외함을 열어둔 채로 방치했으며 이 가운데 2개소는 본체까지 개방돼 있었다.
또 절반이 넘는 19개소에는 감전 위험이 있다는 안전 주의 표시도 없었다.


충전이 안되거나 녹이 발생하는 등 시설 자체에도 문제가 있었다.
조사대상 가운데 3개소는 충전 중 차량 이동을 방지하는 진입 억제용 말뚝과 차량멈춤턱이 훼손돼 있었다.
또 4개소는 충전기와 분리함, 캐노피 등에 녹이 발생해 있었고 2개소는 캐노피 유리 등이 파손된 채로 방치됐다.
13개소는 검사확인증이 부착돼 있지 않아 안전검사 여부도 확인할 수 없는 상태로 운영됐다.
4개소는 운영이 정지되거나 충전기가 작동하지 않았으며 2개소는 충전화면이 보이지 않아 진행 상태 확인이 어려웠다.


반면 감전사고 예방을 위해 절연장갑 등 안전장비를 비치한 곳은 32개소 가운데 한 곳도 없었다.
야외 충전소 26개소 가운데 5개소는 비를 막아줄 캐노피도 설치돼 있지 않았다.
설치된 21개소의 캐노피 평균 길이도 51cm에 불과해 방수 기능을 기대하긴 어려운 수준인 것으로 나타났다.


소비자원 관계자는 "관계 부처에 절연장갑 등 안전장비 구비와 캐노피 설치 규격 등 기준 마련 등을 요청할 것"이라고 밝혔다.

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