[국토경제신문 신가람 기자] 최근 3년간 코레일관광개발의 관광레저사업 평균 매출액은 전체 매출액 중 19％에 불과한 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 더불어민주당 윤후덕 의원(경기 파주시갑)은 20일 국정감사에서 이 같은 점을 지적했다.

한국철도공사는 지난 2004년 8월 ‘철도 인프라와 민간 관광 전문 경영 노하우 접목을 통한 고품격 서비스 제공 및 철도 부가수익 창출’을 목적으로 코레일관광개발을 설립했다.

당시 롯데관광개발은 39.2％의 지분을 투자해 사업 파트너로 참여했다.

그런데 창립 13주년이 지난 현재, 코레일관광개발은 관광레저사업이 아닌 뒤늦게 시작한 승무·유통 사업이 주력 사업인 것으로 나타났다.

최근 3년간 코레일관광개발의 사업별 매출현황을 살펴보면, 매출액의 약 80％가 승무·유통 사업에서 발생하고 있으며 관광레저사업 평균 매출액은 전체 매출액 중 19.0％에 불과하다.

매출현황이 이런데도 관광개발 분야 투자자인 롯데관광개발는 최근 3년간 총 3억1360만원의 배당금을 받았다.

39.2％ 지분을 소유한 주주라는 이유로 배당금만 꼬박꼬박 챙기고 있는 셈이다.

코레일관광개발에 따르면 롯데관광은 단순한 주주일 뿐이며, 직접적인 사업에는 참여하지 않는 것으로 밝혀졌다.

관광상품 개발도 코레일관광개발이 자체적으로 하고 있다.

이에 대해 윤 의원은 “롯데관광개발은 코레일관광개발 덕에 ‘손 안대고 코푸는’ 구조”라며 “롯데관광개발에게 특혜나 다름없는 현재의 지분구조를 개선하거나, 롯데관광개발이 보유한 지분만큼의 관광레저사업 매출 증가 방안을 모색해야 한다”고 말했다.