26일 대전 한국철도시설공단 사옥에서 열린 코레일·철도공단 국정감사는 철도와 관련된 최근의 이슈를 반영한 듯 시작부터 긴장감이 감돌았다.

이날 국토교통위원회 국회의원들은 코레일과 철도공단에 대한 날을 강하게 세웠다.

 

코레일의 경우 예상됐던 대로 철도경쟁체제 도입과 용산역세권 개발 무산 등이 뜨거운 감자로 떠올랐다.

의원들은 코레일 최연혜 사장에게 “철도경쟁체제가 바로 철도민영화 아니냐”고 추궁하며 “용산역세권개발로 인한 코레일의 추가 피해가 없도록 할 것”을 주문했다.

 

최 사장은 이에 대해 “철도산업발전방안에 대해 철도민영화로 오해하는 경우가 있다”며 “국토부와 긴밀히 협의해 추진하도록 하겠다”고 밝혔다.

 

한 민주당 의원은 최 사장에 대해 “최 사장은 코레일 부사장을 지내는 등 철도전문가로 코레일 경영 정상화에 대해 기대가 높다”면서도 “빨간옷만 입지 않았어도 좋았을 것”이라고 말해 좌중을 폭소케 했다.

최 사장이 지난 19대 국회의원 선거에서 새누리당 후보로 대전 서구을에 출마한 것을 빗댄 말이다.

 

철도공단 김광재 이사장에 대한 날선 공방도 벌어졌다.
이노근 의원은 최근 철도공사와 관련해 발생하고 있는 각종 문제를 거론하며 “철도분야에도 원전마피아에 필적하는 철도마피아가 있다”고 지적했다.

 

김 이사장에 대해 한 의원이 “경직된 이사장의 업무행태와 불투명한 업무추진비 사용에 대해 말이 많다”고 지적하자 “철도마피아와 싸우다보니 말이 많은 게 사실”이라고 응수했다.

 

철도 시설공사와 관련한 납품가 부풀리기 논란도 일었다.
김무성 의원은 “호남고속철사업에서 신호장비 등의 부품가가 터무니없이 올랐다”고 지적했다.

 

철도공단 출신 임직원의 관련 회사 재취업과 입찰과정의 특혜 의혹도 도마에 올랐다.

변재일 의원은 “김 이사장이 재임하는 동안 철도마피아를 반드시 혁파하는 등 개혁해 달라”고 주문했다.

 

이밖에 철도공단이 철도경쟁체제 도입 홍보에 개입한 것도 논란이 됐다.

신기남 의원은 “국토부의 철도경쟁체제 홍보에 왜 철도공단이 돈을 댔느냐”며 “철도경쟁체제 홍보의 나팔수가 된 것”이라고 지적했다.

이에 대해 김 이사장은 “철도경쟁체제 도입은 선로사용료 등 철도공단과 밀접하게 관련된 정책이므로 홍보비 집행은 문제없다”고 입장을 밝혔다. 

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